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第九十章 你是国家培养的(1/2)

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试航只是个小cha曲,chun节前的岸线大巡防和水上治安大检查依然要继续。

韩渝之前以为每天早上chu来跑五六公里只是ti能训练,现在却觉得非常有必要。

在江上往岸上看,只有一片芦苇,偶尔能隐隐约约看到人影,所以在江上航行的人都很寂寞。

站在岸上往江上看,东来西往的船只有一点点大。虽然就在yan前,但gan觉与船上的人生活在完全不同的两个世界。

何况沿岸线走一走,不但能看到不一样的风景,也能接chu2到不一样的人。

比如从外地来的渔民,一般都在水浅的地方打渔,他们的小木船也经不起江心的大风大浪。

又比如一些勤劳的群众,跑江堤这边来zhong庄稼zhong菜。

还有一些jin挨着江堤但不是锚地的水域,由于水比较shen,许多船选择在这儿锚泊。

见着人家,停下来跟人家谈谈。

没办理《船民证》的动员人家赶jin回hu籍所在地办,不然元旦之后再被查到没有就要罚款,同时借这个机会收集附近有没有水匪船霸的线索。

全副武装巡逻一下,也能提高沿线群众的安全gan。

今天巡的比较远,已经巡到了陵海与长州的jiao界chu1,过了yan前这个闸口就是人家的辖区。

这个闸过水不过船,属于市水利局的水利设施,专门调节江堤内河liu的水位,用于防汛排涝抗旱。

两侧有两栋高大的泵房,泵房ding上有一台嗡嗡响的变压qi。

韩渝和梁小余跟着徐三野去对面看了看,确认这儿没人值守,加之肚子有些饿了,决定打dao回府。

来的时候跑的太快,回停车的地方要走慢点。

这里的江面很宽,徐三野习惯xing地举起望远镜看了看江上的大lun船,边走边好奇地问:“咸鱼,上次那条外lun为什么要在我们中国lun换船员。”

“船员在船上的服务时间到了。”

“船员一般在船上干多久。”

“至少半年。”

“干半年休息半年?”

“差不多。”

徐三野放下望远镜,想想又问dao:“他们为什么不在别的地方lun换。”

自己将来可能也要过那样的生活,韩渝不禁笑dao:“货lun在海上一漂就是几個月,在别的地方lun换可能不赶巧。并且货lun只要不大修是不会停的,停一天都是损失。”

“货lun不回自己的国家?”

“也回,但主要看货wu是运到哪儿的。”

韩渝笑了笑,补充dao:“我们的001烧油都那么厉害,万吨货lun烧起油更厉害,一天能烧掉一个江边加油站,人家不可能为送几个船员上岸休假,把货lun开回自己国家的港口。

而且靠港会产生很多费用,进入其它国家的港口要申请入境,要叫引航费,在锚地停泊要jiao锚泊费,找拖lun要给钱,进入港口要jiao的钱更多。相比之下,给船员买几张机票实在算不上什么。”

难怪港监和港务局那么有钱呢……

徐三野反应过来,追问dao:“海员工资是不是很高。”

“很高,比岸上高多了。中国海运对外技术服务公司,东海海运局,国内有好多海运企业在外派海员。有外派全tao班子的,也有外派半tao班子的,相当于劳务输chu,能给国家创汇。”

“去外国的货lun上zuo海员?”

“嗯,有去mei国的、有去日本的、有去希腊的、有去英国的、有去挪威的、有去瑞士的,也有去香港的。”

“如果外派,一个月能赚多少钱?”

“这要看是zuo高级海员还是普通海员,高级海员工资高,普通海员的工资虽然没高级海员高,但比在岸上要高很多,现在干一个至少能拿两千。”

“高级海员是zuo什么的?”

“高级海员就是船长、大副、二副、三副、lun机长,相当于船上的干bu。普通海员相当于工人。”

“你要是去的话,属于高级海员还是普通海员。”

“我是航运学校毕业的,真要是去肯定是高级海员!”

韩渝下意识看了看在江里航行的大lun船,得意地笑dao:“全国航海、航运学校每年的毕业生加起来也不到五千,其中至少有一半会进入机关企业不会上船,所以海员的缺口很大,像我这样的只要年龄符合条件就能去。”

徐三野点点tou,不动声se问:“那你想不想去?”

韩渝意识到说漏嘴了,连忙dao:“我……我以前想去,现在不缺钱,不是很想了。”

这小子,居然一颗红心两zhong打算!

来都来了,想走有那么容易么。

徐三野暗暗发笑,沉默了片刻又问dao:“咸鱼,小鱼将来能不能zuo普通船员?”

梁小余很想赚大钱,听所长这一说,下意识看向韩渝。

“如果好好学的话,肯定能。”

生怕所长和梁小余不相信,韩渝解释dao:“普通船员的缺口也很大,我们学校的吴老师说有一个县

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