只要看到麦田，车上的劳动者就一跃而下，手持着镰刀冲麦田里开始收割。

后续播的麦田也到收割时间，所以在东港通往内陆的大路上，每天清晨四多钟，满载着劳动者的车就陆续城，沿着宽阔平整的大路一直，长长的车队看不见首尾。

为了保持本地的土和林木资源，保持环境协调发展，任何地方开垦土地不得超过四成，这是一条规定。

为什么大家劲儿这么足？

每个小组每天的定量是两大树（需要达到一定的直径标准），达不到直径标准的也需要伐倒，刨树，但这些劳动量不计定量，哪个小组任务区内小树多，哪个小组就算倒霉吧，这个没办法。

低地洼地，旁山临土地，容易遭受山洪和泥石以及其他地质灾害影响的土地，周期淹地，地，沼泽和临近湖泊土地，原则上不开发，不开垦。

到时候

从7月下旬起，东港将连续10多天的抢收季节，从临近城市的10多万亩农田丰收开始，一直向内陆延伸。

从大唐王国万里迢迢运输来的大型钢构件到位，第一座横跨碧河的大桥就将展雄姿，推东港的速发展。

新建成的钢混凝土码和石砌岸坡延伸4.2公里长，码上用砖石砌成的仓库群一座接一座，宽阔的码上停着来自大唐王国的蒸汽货和来自华夏的移民船，城镇里到是一片熙熙攘攘的景象。

上百座桥梁陆续建立起来，第1座横跨碧河的大型钢混凝土桥梁展现形，四座大的桥墩已经建造到10多米，再有两个多月的功夫，差不多就能建造到22米的设计度。

七月下旬

二来是表现优秀的伐木组，综合评价很可能拿到优

短短的三个多月后，东港各备郁华夏特的房屋已经达数千栋之多，飞檐挑斗，楼阁重重，初步呈现独东方特和韵味的港城市风貌。

溉渠纵横错，碧河边树立起了100多座大型溉车，形成了别致的田园景。

这样建造起来的房屋防又固，由于天堂岛木材储量几乎是无穷无尽，所以建造木屋的时候非常舍得用料。

至于农耕区那就不客气了，伐木队那是见树伐树，每个伐木小组由10人组成，一边伐木，一边刨树。

东港城外麦浪，最初开辟的十几万亩麦田迎来了丰收时刻，这是东港人民最盛大的节日，全城近10万人全放下手中的工作，涌麦田中收割，丰收的喜悦映亮每一个人的面孔。

烧荒队持续向内陆推，筑路队随而至，跟在后面的是手扶拖拉机队和伐木队，形成了一整效的拓荒程。

经过4个多月的大规模建设，东港城已经发生了翻天覆地的变化，繁荣的城市面貌已经呈现，从东港到内地开发了数十万亩土地，由数条宽敞的大路和无数小路联系在一起。

这是因为在大唐王国的拓土地政策中有一条；

在城市郊外

在东港海湾里

用不了多长时间，只要几场的雨滋，这些经受过烈火焚烧的森林就会重新焕发生机，焦黑的大树芽，厚厚的森林灰烬带来了丰富的营养，让无数的绿草茁壮生长。

这火的大生产场景，几乎发生在东港城的每一田间地。

尤其是刨树这活儿，真的非常累人。

东港这片平缓而广阔的丘陵地区，整开发程度已经超过三分之一，但依然保留着大片的茂密森林。

保留森林绿地主要由伐木队控制，在一望无际焦黑的过火森林中，伐木队照图纸的规划伐倒大树，开辟路，那些森林保留区的树木就不用伐倒了。

成片开发的土地上，必须保留一定比率原始森林和木绿化，形成阻隔风暴和雨灾害的天然屏障，更有利于开垦良田的丰产丰收。

方修筑房屋。

剥去树的原木简单加工后直接垒砌，真是又固又结实，建造起来速度还快。

基本上每个伐木小组上午一大树，下午一大树，不但需要伐倒，而且需要砍掉枝杈，锯成规定长度大木段，刨树，这个工作量并不小。

收割的粮由车运回去，满载粮的车队昼夜不停地往来于城市和乡间，中午的时候给劳动者带来午饭，是由大木桶盛着的菜汤和大饼，沿着田一路放过去。

不用它，几年后又是一片郁郁葱葱的森林，完全看不见曾经遭受烈火焚烧的一儿痕迹。

疲惫的人们一边拭着额上的汗，一边大大的吃饼喝汤，聚在一起神情兴奋的聊天，畅想着未来好生活。

好在人多力量大，近三千人的伐木队展开一起活，一天就能伐倒600多颗大树（低于标准的小树不算在内），优秀的小组最多一天能够伐倒5颗树，平均的伐木组也是3颗大树。

一来是因为优秀的伐木组每天都可以有吃，这是奖励的一方面，大约占10%。