乔树鑫笑，“短短一两年的时间，林总就从以前还要四为杂志在上海的发行找渠商联系发行商家的链下游，蹿到链层了。”

林光栋了睑，显然这几天的艰苦奋战让他圈都浮，，“但是这并不能说明我们就掌握了三地的期刊发行市场，还有两个最重要的阵地，第一个是地铁，第二个是机场。”

“我要走到这一步，实在不容易啊。”林光栋笑，几人又走一间开职员会议的办公室，林光栋到讲台上把一幅挂着的图纸拉下来，上面有直观的图解，“接下来是三地的机场渠，在三地的机场中，广州机场是唯一不需要场费的机场，而其他机场的场费相当可观，普通的期刊和发行公司没有财力的想要都相当之困难。如果单单是财力的问题，我想上合纵也没有问题。但关键是地方保护。”

这才是上合

苏灿也，“现在业界提起林光栋，大概也是一个传奇了，依仗蜀山一跃超越老牌的渠商，这大概就是蓝海战略的现。以前很多对林总蹬鼻上脸的人，恐怕现在都不得不来和你打好关系。”

上合纵要拿下京沪穗三地百分之六十的市场，包括了零售网，地铁，机场。这布局的方式，更见其宏伟和气魄，以及更远的目标——即是在未来快速的期刊格局变化之中，取得更优势的地位，从京沪穗辐到全国领域！

柳长辉绝对希望看到林光栋的上合纵本土渠发行企业，可以瓜分去京沪穗三地半江山的市场。现在国家都在行期刊行业的整合，手中掌握着能够在关键时刻发挥很大力量的通。这可是资本的有一现，现在的三地期刊市场其实很大程度上都缺乏一个统一的规范，上合纵的介，对于更规整三地的市场，都有莫大的好和裨益。

苏灿看着林光栋这几天熬夜的虚火，不敢惹恼他，笑，“上海地铁总公司能不能和我们有的谈，这我会再往下和柳长辉等人协商。”

他意味着摆在林光栋面前的战略版图从以前要去寻求上海各个发行渠商，还要时刻面临地方封锁的局面，提到了不限于上海这个地域，甚至在中国经济最发达的三座城市指江山的度。

发展到现在，上合纵的创立是真正一个里程碑的飞跃。

“三地的地铁之中，上海地铁最势。网最多，接近一百个。最关键在于渠商如果要，必须要和地铁公司合作，我们也在和上海地铁总公司谈，但是他们提的要求相当苛刻，不光要占到份的百分之四十九，还有相关的限制条款，他们只售经营权，网的所有权仍然属于他们。北京地铁也是一盘铁板，钻不去。只有广州二号线目前正在行招投标，这里是我们打广州地铁，占领更大市场份额的突破。”

苏灿不知怎么来形容这觉，林光栋以前的菠萝传媒在上海还只是属于一个小杂志公司，一本很名不见经传的杂志，靠几次造势勉可以赚一些广告费。

林光栋眉一挑，“蓝海战略...蓝海战略哪里是这么好的...新成立的上合纵，一开始就被加上了太多的任务，要在短短时间里面，拿下京沪穗三地期刊发行百分之六十的市场，成为这样一个庞然大的梦想，或者说疯狂的想法时时刻刻都在鞭笞着我，我是半分都不敢放松...所以人都是被来的。我还需要更多的支持。”

“广州的几家渠商都属于机场企业，上海虹桥机场的上海鸿兆图都是以图书为主营业务，期刊零售相当有限。也就是说现在首都机场还没有真正意义上经营期刊杂志的渠公司，我们可以从这方面手，拿下机场零售报刊的经营权，这可能很困难，但是值得一试，而且成功，就是一步妙棋。这样一来所有势的期刊想要首都机场，恐怕都要第一个向我们上合纵靠拢。这样的方式又变相提巩固上合纵在业界的知名度。”